CE認證是一種安全標志認證，被視為制造商打開并進入歐洲市場的護照。凡是貼有CE認證標志的產品就可在歐洲各成員國內銷售，無須符合每個成員國的要求，從而實現了商品 在歐盟成員國范圍內的自由流通。加貼CE認證標志的產品符合有關歐洲指令規定的主要要求，并用以證實該產品已通過了相應的合格評定程序和/或制造商的合格聲 明。但是對電池上加貼的CE標志卻不能這樣理解。

 
    影響鋰離子電池安全性能的主要因素包括：電極材料的熱穩定性、電解液成分的熱穩定性、正負極材料比和電池結構等。從結構上來說，鋰 離子電池可分為三部分：電芯、保護電路等輔助部分以及電池外殼。電池的安全性主要是取決于電芯，而電池加貼CE標志主要是因為電池輔助部分中的電子元器 件、印制電路板(PCB)需要滿足電磁兼容指令(EMC)的要求。但事實上，電池中的這些輔助部分所產生的電磁輻射相當小，基本能滿足EMC的要求。 因此，電池加貼CE標志，只表示電池中的輔助部分滿足了EMC的要求，而不能說明電池滿足了相關的安全要求。
 
    但是，進入歐盟的電氣產品(如手機、電動玩具、電動工具等)需要滿足歐盟新方法指令的要求，加貼CE標志。電池作為很多終端產品 (如手機、電動玩具等)的配件，其安全性需要結合這些終端產品來考慮，因此很多終端產品客戶出于對自身產品安全性的考慮，要求其零部件最好也加貼CE標志，以便其產品更好的滿足相關指令的要求。
 
    因此，如果出口企業的電池做了UN38.3認證產品能滿足EMC指令的要求并加貼CE標志，就會增強其產品在市場上的競爭力，為企業爭取更大的市場。

電池CE認證產品范圍：
1. 持續充電測試，明確指出了這7天充電測試是在標準充電電壓下進行；
2. 外殼應力測試，指出這個測試只適用于電池使用模壓外殼的情況；
3. 電芯外部短路測試，環境溫度由原來的20+/-5 度改為55+/- 5度，更加嚴格；
4. 電池包外部短路測試，環境溫度由原來的55+/-5 度改為20+/-5 度，變得寬松，并引入關鍵元器件認證和重要的功能安全評估概念；
5. 跌落測試，增加可選跌落面為金屬；
6. 熱濫用測試，達到最高溫度的維持時間，統一要求30分鐘；
7. 擠壓測試，力度范圍要求更精準，刪除形變量作為測試終止條件；
8. 電池包過充測試，改為單電芯電池包1.4倍充電電壓（但≤6V），多電芯串聯1.2倍充電電壓，較前版寬松；
9. 強制放電測試，增加了放電電壓和根據放電曲線參考測試時間的要求；
10. 機械測試，增加振動和加速度沖擊，取消了之前參考運輸標準 IEC 62281 和 UN 38.3 的要求；
11. 強制內短測試，對紐扣電池不作要求；
12. 其它測試要求。